Страхование экспортных грузов

Страхование экспортных грузов защищает товары при вывозе за рубеж от рисков на всём пути — от склада отправителя в России до получателя в стране назначения. Полис покрывает повреждение, утрату и финансовые потери независимо от вида транспорта.

• Повреждение или полная утрата груза при транспортировке.
• Аварии, крушения и стихийные бедствия в пути.
• Хищение, мошенничество и противоправные действия третьих лиц.
• Повреждения при погрузке, разгрузке и перевалке.
• Порча груза из-за длительных задержек на таможне страны назначения.

Ответственность за груз между продавцом и покупателем определяют условия поставки Инкотермс 2020. От выбранного базиса (EXW, FCA, CIF, DAP и др.) зависит, на каком этапе и к кому переходит риск утраты — и кто должен оформлять страховку. Например, при CIF продавец обязан застраховать груз в пользу покупателя, а при FCA риск переходит уже при передаче товара перевозчику.

1. Внешнеторговый контракт и инвойс на товар.
2. Упаковочный лист с весом и количеством мест.
3. Транспортные документы (коносамент, CMR, авианакладная или ж/д накладная).
4. Экспортная таможенная декларация.

• Естественный износ, усушку и внутренние свойства товара.
• Повреждения из-за неправильной или недостаточной упаковки.
• Умышленные действия или грубую неосторожность отправителя.
• Военные риски и санкционные ограничения, если они не оговорены отдельно.

Страховой тариф (0,1–0,8% от стоимости груза) зависит от:

1. Вида товара (обычный, хрупкий, опасный).
2. Способа перевозки (морской, авиа, ж/д, авто).
3. Маршрута и стран транзита.
4. Упаковки и условий хранения.

1. Предоставление данных о грузоперевозке менеджеру.
2. Расчёт и выбор страховой компании.
3. Оформление полиса (электронного или бумажного).

Кто должен оформлять страховку при экспорте?

Это зависит от условий Инкотермс в контракте. При условиях группы C (CIF, CIP) обязанность застраховать груз лежит на продавце. При условиях групп E и F риск в пути несёт покупатель, поэтому страховку оформляет он.

Действует ли полис за пределами России?

Да. Полис страхования груза покрывает весь маршрут, включая иностранные участки пути и перевалку в портах транзита.

Можно ли застраховать регулярные поставки одним договором?

Да. Для постоянных грузопотоков оформляют генеральный полис — он покрывает все отправки за период без оформления отдельного договора на каждую.

• Гарантия компенсации при повреждении или утрате товара за рубежом.
• Снижение финансовых рисков для экспортёра.
• Соответствие требованиям международных контрактов и аккредитивов.